PSA GRADING FEEPSA鑑定の料金と納期【2026年9月版】

2026年9月10日、PSA Japanがサービスレベルの変更を告知し、2026年9月15日までにすべての項目が適用されました （PSA USを含むグローバル全体の方針にもとづく改定です）。項目ごとに適用の開始日時が違います。

納期の見方が変わった点に注意してください。新設のスタンダードは100営業日で、これは改定前のレギュラー（60営業日）より長い枠です。安いぶん待つ、という位置づけになります。 そのレギュラーも、プライオリティへの改称とあわせて80営業日に延びました。 つまり同じ鑑定料のまま、戻りが約4週間遅くなったことになります。

そしてバリュー系4プランは停止のままです。再開はPSAの滞留枚数が 500万枚まで減ってからとされており、発表時点の滞留は約990万枚と伝えられています。 「そのうちバリューが戻る」を前提にした計画は、当面立てない方が安全です。

以前は「20枚まとめてバリュー・バルクで¥3,980」が最安の定番でした。 しかし2026年9月15日時点でも公式に「バリューサービスは一時的に受付を停止しています」と表示されており、 バリュー系の4プランはいずれも選べません。

その代わりに2026年9月15日、スタンダード¥9,980が新設され、 これが受付中の最安になりました。改定前の最安だったレギュラー（¥11,980）より¥2,000安い一方、停止前の最安¥3,980と比べると、 1枚あたりの鑑定料は¥6,000高いままです。 「鑑定に出して儲かるか」の損益分岐は、バリューがあった頃よりそのぶん上にあります。

ただしスタンダードは万能ではありません。申告価格¥150,000以下のカード専用で、 予定納期はプライオリティより20営業日（約4週間）長い100営業日です。鑑定料の差¥2,000と、戻りが遅れる間の値動きの どちらが重いかで選んでください。値動きの大きいカードほど、プライオリティを選ぶ理由があります。

表に出ている鑑定料は、支払う金額の全部ではありません。別に次がかかります。

• 事務手数料（全プラン共通・1オーダーあたり。2026年6月時点の確認で¥550。鑑定料と違いこちらは最新の確認が取れていないため、申込前に公式でご確認ください）
• PSAへ送る送料と保険料（枚数と申告価格で変わります）
• 返送の送料と保険料

つまりスタンダードで1枚だけ出すと、確実にかかるのは鑑定料¥9,980で、そこに 事務手数料と往復の送料が乗ります。事務手数料はオーダー単位なので、複数枚をまとめて1回で送るほど1枚あたりは安くなります。

予定納期はカレンダーの日数ではなく営業日です。スタンダードの100営業日は暦にすると約140日（約5ヶ月）、プライオリティの80営業日は約112日（約4ヶ月）にあたります。

さらに注意が要るのは数え始める時点です。カウントは荷物がPSAに着いた日 からではなく、「荷物到着のお知らせ」メールが配信された時点から始まります。 荷物の到着からこのメールまでに約3営業日かかるため、 手元を離れている実際の期間は予定納期より長くなります。

この「戻ってこない期間」は、鑑定の損得に直接効きます。安いプランほど期間は長く、スタンダードなら約5ヶ月のあいだに相場が下がれば、PSA10が付いても手取りは想定より小さくなります。 逆に言えば、その期間に価格がどれだけ振れうるカードなのかを先に見ておくと判断が安定します。

見落とされがちですが、プランごとに申告価格（そのカードの価値）の上限が 決まっています。最安のスタンダードの上限は¥150,000なので、 PSA10の相場が¥150,000を超えるカードはスタンダードでは出せません。

¥150,000を超えて¥250,000以下ならプライオリティ（鑑定料¥11,980）、¥250,000を超えるとエクスプレス（上限¥400,000・鑑定料¥29,980）になり、 鑑定料だけで¥20,000増えます。 「スタンダード¥9,980で計算していたら、実際はもっとかかった」という食い違いは、 ほぼこの上限が原因です。

Q. ポケカのPSA鑑定は1枚いくらですか？

A. 2026年9月15日時点で受付中の最安は、2026年9月15日に新設されたスタンダードで、鑑定料は¥9,980（税込・申告価格¥150,000以下のカード）です。これを超えるカードはプライオリティ（旧レギュラー・¥11,980）以上のプランになります。これに事務手数料と往復の送料・保険料が別途かかるため、実際に払う額はこれより大きくなります。かつて最安だったバリュー系の4プラン（¥3,980〜）は受付を停止しています。

Q. PSA鑑定はどれくらい日数がかかりますか？

A. 予定納期は、スタンダードが100営業日（暦で約140日）、プライオリティが80営業日（約112日）、エクスプレス以上が25営業日（約35日）です。この日数は荷物がPSAに着いた日からではなく「荷物到着のお知らせ」メールが届いた時点から数え始めます。そのメールまでにさらに約3営業日かかるので、手元を離れている期間はこれより長くなります。

Q. 高いカードをスタンダードで出せますか？

A. 出せません。プランごとに申告価格（そのカードの価値）の上限が決まっていて、スタンダードは¥150,000以下です。これを超えるカードはプライオリティ（¥250,000以下・鑑定料¥11,980）、さらに超えるとエクスプレス（¥400,000以下・鑑定料¥29,980）以上のプランになります。鑑定料が上がるぶん、高額カードほど損益分岐は厳しくなります。

Q. レギュラーはなくなったのですか？

A. 2026年9月15日から「プライオリティ」に名前が変わりました。鑑定料¥11,980と申告価格の上限¥250,000はそのままですが、予定納期は60営業日から80営業日に延びています。

Q. 2026年9月にPSAの料金と納期が変わったのですか？

A. 変わりました。PSA Japanが2026年9月10日に告知しました。エクスプレスは2026年9月10日午前1時以降の申込から¥22,980→¥29,980に値上げされました（予定納期と申告価格の上限は変わりません）。2026年9月15日の午前7時からは新しい「スタンダード」（¥9,980・100営業日・申告価格¥150,000以下）の受付が始まり、レギュラーは「プライオリティ」に改称されて予定納期が60営業日から80営業日に延びました（料金と上限は据え置き）。ウォーク・スルーは「プレミア」に改称されました。変更の前に申し込んだ注文は、申込時点の料金・納期のまま扱われます。

Q. バリュー（バルク）はもう使えないのですか？

A. 2026年9月15日に公式ページを確認した時点で「バリューサービスは一時的に受付を停止しています」と表示されており、バリュー・バルク／バリュー／バリュー・プラス／バリュー・マックスの4プランは選べません。「20枚まとめて¥3,980」と書いてある解説記事は、停止前の情報です。